與往年相比，滴滴出行下架的反應態(tài)度要冷淡得多，因為作為網約車，滴滴出行近年來的發(fā)展與用戶的期望背道而馳，用戶沒有得到多少優(yōu)惠。對于車主的傭金，已經從最初的20%提高到30%以上。更重要的是，在網約車小程序市場，已經百花齊放。

    近年來，互聯(lián)網產品的發(fā)展規(guī)律是燒錢掠奪市場，然后壟斷成獨角獸。一家獨大，把曾經給用戶的好處恢復到以前的樣子。最后，它不僅傷害了用戶，也傷害了傳統(tǒng)企業(yè)，因為從長遠來看，互聯(lián)網這種野蠻的增長模式并沒有改變什么。

    然而，互聯(lián)網正在悄悄地改變我們的生活，如導航軟件，使用后，可以放心在任何陌生的城市開放導航，絕對不擔心他們會走錯路，餐飲、酒店等消費場景，逐漸廣泛應用于互聯(lián)網，最大化用戶避免坑的可能性，雖然互聯(lián)網也狡猾地使用大數據坑用戶，但一般來說，互聯(lián)網已經完全改變了我們的食品、食品、住房和交通，對于滴滴旅游產品，對于小程序操作，應該得到什么有用的啟示？